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【復権期待】パワーウオッカが当たりカード扱いされてた時代があったという事実…パワーサポカ復活させてくれ…

57: 名無しさん 2023/02/01(水) 14:09:19.97
パワーウオッカが当たりカード扱いされてた時代…

 

67: 名無しさん 2023/02/01(水) 14:12:16.44
>>57
直線回復の有効発動率わかるまでは大当たり扱いだったもんなぁ
あと、スピニシノもtop tierだった

 

94: 名無しさん 2023/02/01(水) 14:18:34.14
レースの仕組み変わるってのは今の状態じゃ差しとパワーサポカどうしようもないからそこらへん変えてくるんやろな

 

99: 名無しさん 2023/02/01(水) 14:19:35.02
パワー練習したら根性も上がるようにしたらいい

 

111: 名無しさん 2023/02/01(水) 14:22:25.78
>>99
根性ボーナスついたパワサポが実装されて
過去のパワサポが全員死ぬとこまで見えた

 

117: 名無しさん 2023/02/01(水) 14:24:01.45
パワーサポカの地位向上をするのなら育成シナリオの方で主に調整する気がする
ステの上がり方を調整してパワーサポカの入る余地を作ったりとか

 

317: 名無しさん 2023/02/01(水) 15:05:30.22
>>117
スピードの重要性下げてパワーの重要性上げないと無理かと

極端な話、短距離マイルだとスピードよりパワーカンストしてた方が有利ぐらいやらないと

 

329: 名無しさん 2023/02/01(水) 15:06:59.38
>>317
パワーの加速力を上げてスキルの加速力を抑えるとかせんなむりじゃね

 

123: 名無しさん 2023/02/01(水) 14:25:07.68
別にパワーサポカがパワー練習しか活躍できないって決まってるわけじゃないし。ギミックでどうとでもなる

 

124: 名無しさん 2023/02/01(水) 14:25:14.39
パワ練踏んだら体力回復するようにすればみんなパワーサポカ入れるぞ

 

140: 名無しさん 2023/02/01(水) 14:28:20.52
スタボ5くらいのパワー出ないのか

 

344: 名無しさん 2023/02/01(水) 15:10:05.54
パワーは短距離程重要なのに、一緒に上がるのがスタミナなのもシステムと噛み合って無いな

 

356: 名無しさん 2023/02/01(水) 15:12:54.04
>>344
パワプロが走力踏むと筋力上がる仕様でまんま真似したからしゃーなし
コマンド配置が二番目筋力、三番目走力で全く同じだし

 

366: 名無しさん 2023/02/01(水) 15:18:55.29
>>344
パワー練習改革で賢さも上がるようになるから待ってろ

 

351: 名無しさん 2023/02/01(水) 15:11:42.69
短距離は根性でパワー上げるんだしええやろ

 

383: 名無しさん 2023/02/01(水) 15:22:42.47
ステ自体の価値はいじらずにシナリオで半年間の推奨編成を提示すれば良いよ
シナリオリンクやハローのグラライ特効もあるんだしパワーサポカ優遇シナリオも似たようなものだ

それか得意練習を偏らせないほうが強いシナリオ出して半年間5~6色編成を推奨するとか

 

388: 名無しさん 2023/02/01(水) 15:24:08.58
>>383
加速スキルゲーが不自然なのも事実
2番手は加速せず7番手も加速しない
椅子取りゲームは熱量をそぐ

 

389: 名無しさん 2023/02/01(水) 15:24:12.62
>>383
実装当時のアオハルがそれに近かったな(根性だけ死んでたけど)

 

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1675223261/

まとめ
パワーウオッカが当たりカード扱いされてた時代があったという事実…パワーサポカ復活させてくれ…

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